Forums Passion Cocardes

seb le guillou · 07-01-2008 23:38:19

Bonsoir, je repars sur un nouveau montage qui me tien a coeur, celui d'un 2000N projeter dans le nevada afin de participer a un exercice Red Flag
Pour ce faire, je vais recourir a pas mal d'accessoires, le sujet me tenant particulierement a coeur.
La base sera la bonne vielle maquette Heller de famile, avec ses defaut et ses qualités, et qui est sans surprise.
[URL=http://imageshack.us][/URL]
[URL=http://imageshack.us][/URL]
[URL=http://imageshack.us][/URL]
J'utiliserais egalement la couille a huile de l'Arsenal, c'est fin, c'est beau
[URL=http://imageshack.us][/URL]
[URL=http://imageshack.us][/URL]
La tuyere renaissance, surement une des plus belle piece resine que j'ai vu
[URL=http://imageshack.us][/URL]
[URL=http://imageshack.us][/URL]
[URL=http://imageshack.us][/URL]
et la trappe et logement de la prise de parc
[URL=http://imageshack.us][/URL]
Le groupe pour le raccorder a l'avion renaissance toujours
[URL=http://imageshack.us][/URL]
des rabiots de planche eduard prevues pour leur reedition de la maquette et specifique au 2000N (merci a fredcc pour la planche)
[URL=http://imageshack.us][/URL]
les sieges aires
[URL=http://imageshack.us][/URL]
[URL=http://imageshack.us][/URL]
Les cales de roues l'arsenal
[URL=http://imageshack.us][/URL]
et l'equipe... magnifique de precision et finnesse.
[URL=http://imageshack.us][/URL]
[URL=http://imageshack.us][/URL]
et ce sera pour faire le 335 avec l'insigne batarde du 2/4 lafayette
[URL=http://imageshack.us][/URL]
Image Airliners.net
a tres vite pour le debut de montage
Seb

seb le guillou · 07-01-2008 23:39:51

je ferais bien le 341 celui qui a nellis a eu une fuite de kero dans le canal Pc, le carburant ayant "bouffer"es teintes sable et laissant reapparaitre le camouflage vert et gris d'origine.....
il est codé 4 AF, mais je n'ai aucune vue du coté gauche de l'avion....

[URL=http://imageshack.us][/URL]

ca me bottereais bien, j'ai tout ce qu'il faut pour le faire en plus
Seb

seb le guillou · 07-01-2008 23:40:29

Allez apres le passage en revue des differents protagonistes, on se lance.
Tout d'abbord, vu que je repressent l'avion au "Walk" des pilotes avant une mission de bombardement avec de la MK 82 lisse, j'ai percer avec un foret des petits trous pour pouvoir mettre en place le logement de la prise de parc. Meme si l'avion est capable de demarer sur batterie, les groupes sont quasiment systematiquement utilisé, justement pour prevenir l'usure des dites batteries.

[URL=http://imageshack.us][/URL]
Renaissance a vraiment tres bien fait les chose, et la notice montre par la meme la gravure heller fausse a cet endrois, qu'il conviendra de reboucher au mastic et de reprendre par la suite.

ensuite, voulant charger mon avion d'un Magic d'exercice a gauche et d'un pod Neca a droite, j'ai voulu represente aussi la poutre ouverte, dans cette poutre viens une bouteille d'Azote destinée au refroidissement de l'arme
[URL=http://imageshack.us][/URL]

La poutre est decoupée avec une lame de rasoir Gillette, prealablement cranté avec une vielle lame X Acto, afin de faire une espece de micro scie, tres fine et tres precise.
l'ouvertue est fait ensuite avec un foret, puis ellargie par grattage de matiere avec une aiguille hypodehrmique, et fini au scalpel tres pointu.
[URL=http://imageshack.us][/URL]

Pour finir, le phare de police repressenté par Heller n'a pas lieu d'etre sur les version de bombardement du Mirage 2000, il est donc collé a la cyano, et les joint a commencé a etre traité au Surfacer gunze, mais reste a reprendre, surement au mastic Tamiya.
Il faudra faire attention de concerver la gravure autour du dit phare, c'est un panneau riveté dans la realité.
[URL=http://imageshack.us][/URL]
pour le Pit, la doc n'etant pas legion sur le Nuke, je vais m'inspirer du 2000B, et utilisé la photodec eudard pour les tableau de bord, la aussi de la chirugie est a prevoir...
A suivre
Seb

seb le guillou · 07-01-2008 23:41:10

On continue
J'ai pris le parti de coller tout de suite les entrées d'air pour eviter d'avoir a les rapporter par la suite et ainsi avoir un fuselage bien rectiligne.
Par contre, les veines d'entrées d'air sur les 2000 sont maintenues par le fuselage, mais aussi sur l'entree des veiness par des languettes qui se racordent au fuselage.
Qu'a ca ne tienne, un coup de carte plastique plus tard, suivi d'un morceau d'etiré fin et le tour est joué.
On repete l'operation 4 fois, et deja la qualité visuelle de l'avion s'en trouvera ameliorée.
[URL=http://imageshack.us][/URL]
URL=http://imageshack.us][/URL]
[URL=http://imageshack.us][/URL]
Dans la foulé, j'avais laissé le phare de police du monoplace plain de mastic, c'est donc le papier a poncer qu'il a fallu sortir, l'exedent de mastic estant enlevé.
Pour ce faire, un technique simple est de poncer jusqu'a reapparition du morceau de Cristal.
La gravure sera reprise et le rivetage refait par la suite.
[URL=http://imageshack.us][/URL]
J'ai egalement commencé les elements du dio, sous la forme du groupe, des pilotes et de l'echelle n°1 (voir achat vente pour les 2 autres a votr' bon coeur)
[URL=http://imageshack.us][/URL]
[URL=http://imageshack.us][/URL]
Le groupe est soigneusement poncé, mais mon exemplaire souffrais de strabisme divergeant sur son chassis.
Pas tres grave, on colle une langette de carte plastique que l'on arrase a la lame de rasoir, et ensuite on tartine soigneusement au mastic tam, l'abrasif fera le reste..
[URL=http://imageshack.us][/URL]
[URL=http://imageshack.us][/URL]

rvbcocardes · 08-01-2008 00:22:19

Ca commence fort !

Je regarde si j'ai une photo de gauche de 341.

seb le guillou · 08-01-2008 19:52:43

t'embete pas Hervé j'en avais une dans mes archives......
Mais merci quand meme a toi!!!!!
Seb

seb le guillou · 10-01-2008 20:50:12

Bon enfin j'ai sorti l'aero, et c'est pas fini :D :D :D
On commence par le tableau de bord du cocher.
Bien que ca semble bizarre, il est noir.

Pour ce faire, j'ai utilisé les restes de la planche couleur de Eduard que FredCC m'as gentillement donné.
[URL=http://imageshack.us][/URL]

S'en suit la baignoire, et la ce sont les banquettes de la planche generique Mirage 2000 (prevue pour le monoplace) qui sont utilisées
[URL=http://imageshack.us][/URL]

Par contre pour le poste arriere, c'est des banquettes en carte fine, qui se veront detaillé par des switches en etiré et collés a la cyanolite
[URL=http://imageshack.us][/URL]

S'en suit l'echelle, sous couché en alu alcladII, puis peinte en vert Gunze
[URL=http://imageshack.us][/URL]

Pui la couille a huile sous couchée aussi en vu des eraillures a faire dessus.

[URL=http://imageshack.us][/URL]