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#1 22-01-2007 15:17:02

Ben
Membre
Date d'inscription: 17-01-2007
Messages: 33

[Italeri] F4U-7 Corsair 1/72

Bonjour

Je vais vous présenter un de mes montages finis en 2005. Soyez indulgent, c'est la 1ère fois que j'utilisais de la bande cache Tamiya, 1ère fois que je peignais du jaune et 1ère fois que je voulais figurer de façon réaliste la fumée des échapements. Cette maquette a été exposé lors du 6ème Figur'In à Aurillac en février 2005
Voici une petite analyse que j'avais réaliser lors du montage.

http://img307.imageshack.us/img307/8067/f4u7droit0ja.th.jpg

http://img390.imageshack.us/img390/4601/f4u7arriregauche3ig.th.jpg

Montage :
Le montage de ce kit commence par le cockpit composé de 4 pièces. Nous trouvons un siège correct, une baignoire, un tableau de bord et un manche à balai. La baignoire sera peinte en vert intérieur tout comme le tableau de bord qui recevra des touches de noir et d’alu. Le pédalier sera alu et les consoles latérales seront noires. On verra figurer les boutons avec des touches de rouge et de jaune. Le siège sera alu avec le cousin de couleur cuir. On réalisera des sangles en feuille d’alu ou en bande cache tamiya. J’ai préféré les peindre afin d’avoir d’augmenter la finesse. L’intérieur des deux demi coquilles sera peint en vert zinchromate également. Le moteur en étoile pourra être détaillé davantage en faisant figurer les tiges de culbuteurs. On peindra l’ensemble en noir puis on brossera chaque cylindre en alu et on repassera la partie supérieure de ses derniers avec une pointe d’argent. L’assemblage des ailes ne pose pas de problèmes tout comme le montage de ces dernières sur le fuselage. Le collage de la veine d’entrée d’air sous le capot moteur demandera pour sa part un peu d’ajustage et de soins. Les pâles de l’hélice pourront être affinées et l’axe réduit de quelques millimètres. Les mitrailleuses de 12,7mm se posent sans problèmes tout comme les supports de réservoirs, ce qui n’est pas même pour les pipes d’échappement
L’ensemble du train d’atterrissage est bien rendu et détaillé. Les jantes du train principal sont magnifiques et les détails sont nombreux. Dommage que les puits de trains ne sont pas plus profonds car le rendu est réaliste. Les jambes de trains et les jantes seront peintes en aluminium. Les pneus seront pour leur part noir matte ou gris foncé. On n’oubliera pas de figurer le méplat afin de rendre la maquette plus réaliste quand cette dernière est figurée au sol. On passera un jus de noir dans les jantes afin de faire ressortir les reliefs et les détails, et accroître artificiellement la profondeur. Les puits des trains seront vert zinchromate pas trop propre tout comme les trappes.

Décoration :
La marque transalpine nous propose deux décorations pour ce Corsair une qui ravira les fans de la Royale.     Le premie est un F4-AU-1 produit par la firme Goodyear. L’avion représenté appartient à la VMA-323 basé en Corée en 1953. L’appareil porte le numéro 24 sur le capot moteur ainsi que les lettres WS sur la dérive. Le Corsair est peint intégralement en bleu nuit dit « Blue Angel ».
Le deuxième appareil est un F4-U7 de la marine française. L’avion, numéroté 20 appartient à la flottille 15F. Ce F4 est peint de la même façon que le précédent mais, sont figurées, sur les ailes et le fuselage, les grandes bandes jaune et noir de la crise de Suez en 1956. Les décalcomanies sont un peu épaisse mais se posent sans problèmes particuliers. Le blanc aurait put être plus dense.

Conclusion :
Une maquette simple à monter qui pêche malheureusement par quelques défauts énormes comme la forme du capot moteur ou de la verrière. La déco française est toutefois magnifique.
Merci de m'avoir lu

A

bientot


En cours de montage : Mirage F.1CR ER 3/33
En projet : Mirage IIIC  EC 1/2
Le tout au 1/72

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